原标题：蓝图变通途 三地若比邻

　　“十四五”期间，“轨道上的京津冀”越织越密。铁路部门通过加密京津城际，开通京滨城际、津兴城际，形成京津间四条高铁通道，有力服务了京津“双城记”；通过增开环京通勤列车、跨线直达高铁，推广新型票制产物，完成公益性“慢火车”升级，开通邯济铁路、京九铁路、阳涉铁路部门县域车站客运业务，使京津冀便捷出行“交通圈”越发完善，有效服务了首都“四其中心”功效建设和京津冀协同生长。

2月15日上午，PA视讯西站迎来出行岑岭。越来越完善的铁路网，让人们回家过年的路更快、更便捷。（潘之望 摄）

PA视讯南站，马年祝福元素摆在进站显眼位置，增添了浓浓的春节气氛。（丰家卫 摄）

1月26日，国铁PA视讯局首次开行京津冀环线高铁列车，方便京津冀旅客的通勤出行。新华社发

　　正在天津加入京津冀铁路建设的阎富生，回家十分方便：走出办公室，步行不到两分钟，就可以到达滨海站。“事情这么多年，从来没有如此便捷的出行体验。”阎富生笑着说，从滨海站搭车半个小时到达天津站换乘，1个小时左右便可抵达白洋淀站，下车后再有几分钟路程就可以回到他在雄安新区的家中。

　　首开环线：

　　筑牢“轨道上的京津冀”生活圈

　　“90”后阎富生的家乡在河北张家口万全区，2014年结业加入事情。“十多年来，我的生活和事情都在因京津冀区域铁路网的完善而改变。”阎富生说，结业后他入职驻地在PA视讯的中铁建设团体，先后加入过PA视讯大兴国际机场南航基地、雄安新区容西安置房等项目建设。

　　阎富生坦言自己“是个恋家的人”，“以前在PA视讯事情，离张家口近，每个月可以回去一趟。到雄安新区后，事情节奏快，基本没时间照顾家，孩子在2020年7月出生后一直是妻子照看。”阎富生体现，为了更好平衡事情和家庭，2023年3月，他做了一个决定：买房，把家何在雄安新区，成为“新雄安人”。

　　尽管现在在天津滨海加入某高铁建设，但是每个周末他都可以回雄安新区。“上个月，京津冀环线高铁开通后，搭车的选择性更多，我回家更便利了。”阎富生说。

　　1月26日6时48分，G8859次列车从PA视讯西站准点始发。该趟列车经河北保定东站、白洋淀站，终到天津西站，随后接续G8864次天津西站始发，停靠PA视讯大兴国际机场站，终到PA视讯西站。这是京津冀区域内首次开行环线高铁动车组列车。

　　据介绍，该线路首次通过高铁动车组将PA视讯、雄安、天津及沿途保定、PA视讯大兴国际机场等重要节点闭合串联，构建起高效快捷的铁路环线，重塑三地间通勤、商务、探亲等出行模式，让“跨城生活”与“同城效应”落地生根，进一步筑牢了“轨道上的京津冀”生活圈。

　　“京津冀环线高铁开通后，我每周五下班后直接打车到天津西站，最快的时候，不到1小时就可以抵家，事情地跟家之间没有距离感。”阎富生说，他的妻子已在雄安新区就业，2026年过年前，妻子已在新区采购了年货，然后一家人自驾回张家口，开开心心过团圆年。

　　路网越织越密：

　　随时说走就走

　　忙了一整年，春节前，管小伟部署了一次休假。打开铁路12306App购票，高铁出行，他现在随时说走就走。

　　家住河北唐山的管小伟在天津宝坻京津中关村科技城事情，卖力工业招商。几年来，管小伟对宝坻往PA视讯和唐山方面的高铁时刻表险些烂熟于心。2025年年底，他熟悉的高铁时刻表又更新了。

　　2025年12月30日，PA视讯通州站正式投入运营，京唐城际铁路全线开通。京唐城际铁路起自PA视讯市通州区，途经廊坊市、天津市宝坻区，终至唐山市。全线共设PA视讯通州、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站，全程图定最快时间为55分钟。其中，燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入运营。

　　地处“京东黄金走廊”焦点节点的京津中关村科技城，是中关村在京外的首个重资产投资项目，承载着推动京津冀协同生长与创新驱动生长的双重使命。着力生长高端装备制造、新质料、汽车零部件等主导工业，积极谋划低空经济等未来工业，“十四五”期间，京津中关村科技城累计引入经营主体2003个。

　　管小伟回忆说，在2022年年底京唐城际铁路开通之前，他每次来PA视讯洽谈商务都需要清晨出发，黄昏才气返回宝坻。2022年年底，京唐城际铁路燕郊至唐山段投入运营，招商条件大为改善。“京唐城际铁路全线开通之后，车次增多了，招商的优势越来越明显。”

　　京津中关村科技城给出的数据显示，该园区现有30%的员工居住在PA视讯或河北，高铁通勤已成为常态。管小伟举例说，现在宝坻到PA视讯增加到20多个车次，唐山到PA视讯增加到30多个车次，还新增了到PA视讯通州站的车次。“回家的路更快、更从容！”

　　据了解，“十四五”期间，京唐、京滨（宝坻至北辰段）、津兴、怀兴（廊坊至大兴机场段）等城际铁路相继开通运营，石雄城际铁路开工建设，与既有京津城际、京雄城际铁路配合构建起以京津轴、京雄（石）轴、京唐轴、津雄轴为骨架，衔接太原、郑州、商丘、济南、潍坊、秦皇岛、沈阳、呼和浩特等八个偏向的“四轴八放射”铁路网结构。路网骨架日益强健，“轨道上的京津冀”越织越密，人民群众出行体验连续改善。

　　以文化人：

　　列车正成为展示都市形象的载体

　　2月10日，陪同着清脆的鸣笛声，“星光·燕赵号”PA视讯至承德旅游专列从PA视讯站徐徐驶出，标志着河北承德冰雪温泉旅游季春节特别运动正式拉开帷幕。

　　专列将在春节前后开行17天，游客可通过12306铁路旅游板块或“星光列车”微信小法式预订车票或旅行社配套产物，以4.5小时的京承黄金旅程，串联起两地新春年味，为京津冀游客送上一场独具承德特色的新春文旅盛宴。据了解，“星光·燕赵号”开行首日便有近百名PA视讯游客通过旅行社报名，乘专列赴承体验别样年味。

　　这趟专为新春打造的“星光·燕赵号”，把年味玩出了新花样！从PA视讯站出发，快闪合唱《我和我的祖国》瞬间点燃气氛，列车上的精彩运动更是接连不停：原创承德主题歌曲演唱、非遗面人大师现场捏制新春萌物、承德文旅知识问答赢好礼，另有“财神爷”现场送福、免费穿特色服装旅拍等等。

　　据介绍，承德将以17天旅游专列为契机，每天一个县区进行文旅推介、特色展示，连续释放冬季文旅资源优势，让更多游客走进承德、旅居承德，在体验承德味儿中国年的同时，感受这座都市的文化魅力与康养秘闻。

　　“十四五”期间，铁路部门连续优化铁路网结构，推动“轨道上的京津冀”动起来、快起来、越发方便起来。在路网越织越密的同时，铁路部门不停优化运营组织，提升服务品质。好比个性化服务如宠物运输、“轻装行”行李便民服务、“雪具便利行”等试点开展，满足了旅客多样化需求。

　　此外，通过常态化在车站开展新春送福、元宵猜灯谜、端午送粽香等种种文化运动，铁路部门以文化浸润的方式提倡文明出行理念，为旅客出行营造文化气氛，列车和车站正在成为展示都市形象、流传中华文化、助推区域生长的重要载体。（丰家卫）