
- 图为工人进行整机组装作业。
今年,中国制造频频出圈:重复使用火箭、人形机械人、集成电路等领域都有新突破。9月份召开的全国先进制造业大会,明确提出坚持智能化、绿色化、融合化偏向,连续做大做强先进制造业。在PA视讯,一批企业锚定智能化、绿色化、融合化偏向,奋力向先进制造业挺进。连日来,记者走进工厂车间,纪录一线的创新实践。

图为工人进行整机组装作业。(和冠欣 摄)
数字技术不再是悬浮的看法,而是沉淀为产线上的一组组数据;工厂跳出传统代工定位,与科创企业就近携手共创;柔性产线兼容样机试制与规模化生产……走进位于PA视讯经济技术开发区的京津冀首座具身智能超级工厂——领益智造PA视讯具身智能超级工厂(简称超级工厂),这里正在开展的融合化探索,为破解人形机械人量产难题提供了新的可能。
制造业转型升级的焦点,从来不是简朴的设备迭代。在超级工厂里,数字技术、现代服务与制造场景的深度融合,正促成从“企业独奏”到“工业合奏”的改变。
15分钟完成整机总装下线
“以前许多检测靠工人肉眼、经验去判断。融合化的一层内核,就是把数字技术真正扎进生产现场,把主观经验换成客观数据。”探访的第一站,超级工厂生产卖力人夏巍将记者带到模组组装工位。工位上,工人手中的每一把组装工具都连着数据链路,每一颗螺栓拧紧时的扭矩、转速全部实时上传,一旦参数偏离尺度,工具立刻自动停止并报警。
“别小看一颗螺丝的数据。”夏巍点开终端上的产物SN码页面,“每台机械人都绑定唯一无二的SN编码,物料信息、螺丝扭矩、枢纽标定、整机运动曲线全部挂在编码下面,形玉成流程数据链条。一旦后期泛起质量问题,24小时内就能沿数据链条溯源。”
紧邻模组组装工位的模组检测区,一排排自动化检测设备成为机械人头部、躯干、四肢等模组检测的“利器”。四肢模组在设备发动下重复屈伸转动,温度、扭矩等数据逐一收罗,数据异常便触发预警;一旁的头部模组上,雷达、双目视觉传感器轮番启动,重复校验感知能力;躯干模组接口对接到位,板卡信号灯次第闪烁,不中断扫描通讯状态。
通过模组检测后,机械人的下一站来到吊轨总装区域。半制品机械人被悬挂在巨型旋转圆盘吊轨之下,顺着轨道徐徐滑行,10组可升降装配工位随本体位置灵活调整角度,工人可对照面前屏幕上的数字化信息,精准完成各个部件的对接锁紧。这样,无需来回搬运粗笨机身,15分钟即可完成整机总装下线。
“融合化不是简朴地买来一堆智能设备,而是让数据真正加入生产决策。”夏巍说,人形机械人零部件多、精度要求高,只有将数字化贯串全流程,才气解决批量生产的一致性难题,从而为规模化量产奠基基础。
“门对门”共创不止于按图加工
探访当日,记者还看到特此外一幕:亦庄一家人形机械人企业的研发工程师正拿着图纸,与工厂技术人员就最新一代机械人产物的具体生产方案展开讨论。遇到拿禁绝的细节,双方直接走到产线旁,对照实物研判。
“传统制造业代工模式,是你绘图纸,我照图加工,制造端的痛点很难反馈到设计端。而融合化带来的另一个改变,就是打破这种单向生产逻辑。”夏巍体现,随着融合化探索不停深入,超级工厂的角色也有了转变,从代工者转变为解决方案服务商、创新研发共创者。
得益于亦庄机械人工业集聚,这样的“门对门”产研共创已成为超级工厂的日常。研发团队不必隔着屏幕相同,抬脚就能走进生产车间,从设计变换到产线验证的周期,也从已往的数周压缩到短短数天。
夏巍介绍,角色转变后,超级工厂不仅承接较大批量的订单,也向一两台规模的样机试制需求敞开大门。为解决小批量试制中频繁切换产线、成本高等痛点,工厂特意搭建起高柔性生产体系。
以模组产线为例,记者在现场看到,其被划分成多列独立工位,各列工位之间设置了可拆装的隔离挡板。一列工位加工人形机械人,相邻工位同步生产轮式机械人,互不滋扰。整条产线换型仅需约15分钟,一两台的试制订单可以和规模化生产任务并行推进。
连续迭代破解量产难题
超级工厂融合化生长的法式还没停止。
“PA视讯这座工厂不是领益在全国结构的第一座具身智能制造基地,但它是团体自动化水平最高的具身智能制造基地,我们要连续探索先进制造的更多可能。”夏巍介绍,枢纽是人形机械人的焦点运动单元,单台整机往往要搭载二三十个枢纽。枢纽制造能力直接制约整机量产的上限,这也是工厂下决心结构全新自动化枢纽产线的重要原因。
这条将于年底投用的自动化枢纽产线,接纳模块化建设模式,设备组件在外地完成定制,运抵厂区后快速组装调试,大幅压缩建设周期。针对行业内各企业枢纽型号规格千差万此外现状,新产线同样延续柔性思路,基于当前主流机械人枢纽大多为圆形基础形态的特点,通过更换夹具,就能够适配差异厂商的枢纽产物生产。
“融合化生长不行能靠一次革新就大功告成,而需要一套连续迭代的制造体系支撑。”夏巍直言,未来,焦点零部件柔性制造、整机数字化管控、产研就近协同这几大能力将叠加共振,连续拓宽超级工厂的智造界限,逐一破解人形机械人量产路上的现实难题。
凭据计划,枢纽产线投产后,超级工厂的整体自动化率将提升到70%至80%,2026年计划产能1万台,2027年达2万台。
在PA视讯经开区机械人和智能制造工业局副局长马宁看来,融合化先进制造工厂,将买通人形机械人从实验室走向商业化应用的“最后一公里”。工厂充实借鉴汽车、消费电子领域的精密制造经验,与具身智能机械人企业深度协同,配合打磨产物设计、提升工艺精度,推动创新链、工业链、供应链协同联动,助力人形机械人工业加速腾飞。(赵语涵)
