亲爱的用户：
您好！您反映的关于增设昌平到PA视讯通州站的快线公交车的建议已收悉，我委组织公交团体认真研究，现提出以下意见。
依据《都市公共交通条例》《都市公共汽车和电车客运治理划定》等相关规则，结合PA视讯市地面公交整体计划，PA视讯加速构建“以轨道交通为主干、地面公交为支撑、多种出行方式为增补”的综合交通体系，通过对公交线网进行优化，增强与地铁的衔接融合，更充实发挥地铁的主干作用，同时加速生长市场化个性化的定制公交，连续提高公交线路的科学化水平，提高运营效率和产出效益。
由昌平至通州站的出行路径，两点间距离约70公里，远超通例公交基础服务长度。考虑到六环路沿线无设站条件和客流集中区域，整体需求量不高，而且由于京藏高速、六环路经常性交通拥堵，难以保障车辆运营效率，容易造成公共资源的浪费。
目前由昌平区至通州站，可通过地铁昌平线、8号线、6号线间的换乘实现出行目的，无任何堵车风险。地面公交和轨道交通同为都市公共交通的重要组成部门，两者互为增补，现状轨道交通可满足市民出行需求。随着通州站的启用，PA视讯公交团体陆续调整7条线路服务通州站及周边地域，搭客可通过轨道交通换乘地面公交，或地面公交相交流乘的方式，实现基础出行需求。如您确有选择地面公交出行的要求，在有集中出行需求的基础上，公交团体可提供多样化、个性化的定制公交服务，具体定制流程和收费尺度可登录“定制公交小法式”查询。
PA视讯市交通委员会
2026-3-19