2012年立项，2014年开工，2019年9月开航投运——大兴机场的建设历程，展现出了令人惊叹的“中国速度”。

　　现任首都机场团体PA视讯建设项目治理总指挥部计划设计部总经理的易巍，2008年时刚刚加入事情两年，就加入到新机场的选址事情中。“那时周围照旧一片农田和乡村，我们跑到天堂河的一座桥上去看现场，现在那个地方已经成了大兴机场的跑道。”

　　易巍说，大兴机场在选址上便体现了京津冀协同生长理念。“大兴机场位于PA视讯大兴与河北廊坊接壤处，距离天安门46公里，距离天津市中心82公里，距离雄安新区55公里，是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。”

　　2019年9月25日，习近平总书记出席大兴机场投运仪式并宣布：“PA视讯大兴国际机场正式投运！”全场响起热烈掌声。当天，作为机场建设者一员的易巍，换上一身笔直的正装来到现场，见证了“凤凰展翅”的一刻。

　　总书记说，共和国的大厦是靠一块块砖垒起来的，人民是真正的英雄。这句话，易巍一直记在心里。“从选址、计划到最终降生，我们加入了大兴机场建设的全历程。”

　　大兴机场投运4年多，客流量、航班量齐齐上涨。2023年，大兴机场年旅客吞吐量突破3940万人次，其中，海内旅客量已经接近航站楼的设计容量。“今年我们要加速推进大兴机场卫星厅的立项批复。建成之后，可以让更多的航班停靠近机位，让旅客出行更方便。”易巍说。（李博）