（2018年3月30日PA视讯市第十五届人民代表大会常务委员会第三次聚会会议通过 凭据2021年9月24日PA视讯市第十五届人民代表大会常务委员会第三十三次聚会会议通过的《关于修改部门地方性规则的决定》第一次修正 凭据2024年3月29日PA视讯市第十六届人民代表大会常务委员会第九次聚会会议通过的《关于修改〈PA视讯市机动车停车条例〉等二部地方性规则的决定》第二次修正）
目录
第一章 总 则
第二章 停车泊位供应
第三章 治理与服务
第四章 门路停车
第五章 附 则
第一章 总 则
第一条 为了增强本市机动车停车治理，合理引导停车需求，严格规范停车秩序，促进都市综合交通体系协调、可连续生长，凭据有关执法、规则，结合本市实际情况，制定本条例。
第二条 本市行政区域内机动车停车设施计划、设置、使用，以及停车秩序、服务、收费适用本条例。
第三条 本市机动车停车坚持有偿使用、共享利用、严格执法、社会共治。全社会应当配合构建和维护机动车停车秩序，遵循停车入位、停车付费、违停受罚的基本要求。
第四条 市人民政府领导本市机动车停车事情，将停车纳入都市综合交通体系，综合运用执法、经济、行政、科技等要领，严格控制首都功效焦点区、PA视讯都市副中心机动车保有量，建设降低机动车使用强度机制，建设治理职责和统领权限综合协调机制，推进行政执法权集中统一行使。
市交通主管部门统筹本市机动车停车治理事情，会同相关部门对各区停车治理事情进行综合协调、检查指导、督促考核，组织制订、宣传贯彻停车治理相关政策、尺度和服务规范。
公安机关交通治理、都市治理综合执法、住房城乡建设、计划自然资源、生长革新、财政、市场监视治理等部门凭据各自职责，卖力机动车停车治理相关事情。
第五条 区人民政府卖力统筹协和谐组织实施本行政区域内停车设施计划、设置、使用及停车秩序、服务、收费的治理事情，推进停车区域治理，监视有关部门开展停车执法。区停车治理部门卖力本行政区域内机动车停车治理的具体事情。
乡镇人民政府、街道服务处卖力统筹辖区内的机动车停车治理事情，组织领导、综合协调、监视检查停车执法事项，将停车纳入网格化治理领域，确定监视、治理人员，建设居住停车机制，指导、支持、协调开展停车自治和停车泊位共享、挖潜、新增等事情。
第六条 本市勉励社会资本投资建设停车设施；勉励对违法停车、违法从事停车经营、擅自设置障碍物等行为进行举报；勉励开展维护停车秩序等停车志愿运动；提倡、宣传有位购车、合理用车、绿色出行理念。
第七条 本市有序推进停车服务、治理和执法的智能化、信息化建设，引导停车服务企业利用互联网技术提高服务水平。
第八条 本市建设停车信用奖励和联合惩戒机制。将停车设施建设单元、经营单元、停车人等的违法行为记入信用信息系统，严重的可以进行公示、惩戒。市交通主管部门应当凭据国家和本市要求，制定停车信用机制的具体措施。
第二章 停车泊位供应
第九条 本市停车设施实行分类分区定位、差异供应，适度满足居住停车需求，从严控制出行停车需求。盘活既有停车资源，提高利用效率；新增停车泊位以配套建设为主，临时设置、独立建设、驻车换乘建设等方式为增补。
第十条 市交通主管部门应当会同市计划自然资源主管部门，在定期普查的基础上，依据都市总体计划和都市综合交通体系计划，结合都市建设生长和门路交通宁静治理的需要，组织体例机动车停车设施专项计划。
停车设施专项计划应当确定都市停车总体生长战略，分区域生长战略，统筹地上地下，合理结构停车设施，明确控制目标和建设时序，并将停车设施与都市交通枢纽、都市轨道交通换乘站紧密衔接，经依法批准后，纳入控制性详细计划。
区人民政府凭据本市机动车停车设施专项计划，制定本行政区域的停车设施计划及年度实施计划，并组织实施。
第十一条 市计划自然资源、市交通主管部门应当制定新建、改建、扩建公共修建和居住小区等配建停车泊位的尺度，明确上限、下限，并建设动态调整机制。
建设单元新建、改建、扩建公共修建、居住小区，应当凭据国家有关划定和本市确定的泊位配建尺度、计划指标，配建机动车停车设施。配套建设的停车设施应当与主体工程同步设计、同步施工、同时验收、同时交付使用。
第十二条 既有居住小区内配建的停车设施不能满足业主停车需求的，凭据物业治理相关执法规则并经业主同意，可以统筹利用业主共有园地设置临时停车设施。
第十三条 本市推进单元或者小我私家开展停车泊位有偿错时共享。停车设施治理单元应当予以支持和配合，并提供便利。
公共修建的停车设施具备宁静、治理条件的，应当将机动车停车设施向社会开放，并实行有偿使用。市人民政府应当制定具体措施，有序推进停车设施开放事情。
居住小区的停车设施在满足本居住小区居民停车需要的情况下，可以向社会开放。
第十四条 独立设置的中心城区区域配套停车设施、驻车换乘停车设施、公共汽电车场站等公益性停车设施，是都市交通基础设施，用地凭据土地治理划定实行划拨或者协议出让。
独立设置的停车设施应当进行交通影响评价，重大建设项目的配建停车设施应当一并纳入项目的交通影响评价，交通影响评价结果由市交通主管部门向社会公示。重大建设项目的具体规模由市交通主管部门会同相关部门制定。
第十五条 待建土地、空闲厂区、边角空地、未移交门路等场所闲置的，可以由区人民政府卖力组织协调，设置临时停车设施。
第十六条 利用地下空间资源单独选址建设公共停车设施的，建设单元可以依法单独治理计划和土地手续，并取得计划用地许可证和权属证明；市计划自然资源主管部门应当制定单独核发计划用地许可证和权属证明的具体措施。
利用人民防空工程设置停车设施，向社会开放解决居住停车需求的，可以减免相关人民防空工程使用用度。具体措施由市民防主管部门制定。
第十七条 平面停车设施进行机械式或者自走式立体化革新的，应当切合相关宁静划定，与都市容貌相协调，凭据要求接纳隔声、减振等措施，对他人造成影响的应当依法予以赔偿，切合条件的可以凭据国家和本市有关划定享受勉励政策。
设置机械式停车设备应当切合特种设备的划定，经市场监视治理部门检验及格后方可投入使用，并凭据划定定期接受检验。
第十八条 确因居住小区及其周边停车设施无法满足停车需求的，区人民政府、乡镇人民政府、街道服务处可以组织公安机关交通治理、交通行政等相关部门，在居住小区周边支路及其品级以下门路设置临时居住停车区域、泊位，明示居民临时停放时段。影响交通运行的，应当实时调整或者取消。具体措施由市交通主管部门会同相关部门制定。
第十九条 新建、改建、扩建交通客运换乘场站、中小学校、医院及其他客流集中的果真场合，应当在项目用地内设置落客区，用于机动车临时停靠上下搭客，并与主体工程同步交付使用；公安机关交通治理部门应当在客流集中的果真场合周边门路设置临时停靠上下搭客专用车位，并明示临时停靠时长。
第二十条 设置停车设施，应当切合国家和本市停车设施设置尺度和设计规范，并凭据尺度设置无障碍停车泊位和电动汽车充电设施。
第三章 治理与服务
第二十一条 经营性停车设施经营单元应当依法治理工商挂号，并在经营前十五日内到区停车治理部门治理存案，存案质料应认真实准确。具体存案质料由市交通主管部门划定。
实行政府订价的收费停车设施，经营单元或者治理单元应当到区生长革新部门进行价钱审定及明码标价牌编号。
违反第一款划定，未如实报送停车设施设置情况的，由都市治理综合执法部门责令限期纠正；逾期未纠正的，处一万元罚款。违反第二款划定，未凭据划定进行价钱审定及明码标价牌编号的，由价钱治理部门责令限期纠正；逾期未纠正的，处一万元罚款。
第二十二条 停车设施设置后十日内，设置单元应当将停车泊位情况报送区停车治理部门。
违反前款划定，未凭据划定的时限或者未如实报送停车设施设置情况的，由都市治理综合执法部门责令限期纠正；逾期未纠正的，处两千元罚款。
居住小区停车自治设置的停车泊位情况，应当由乡镇人民政府、街道服务处统计后报送区停车治理部门。
第二十三条 市交通主管部门建设停车综合治理服务系统，对停车设施实行动态治理，向社会提供信息服务，并与公安机关交通治理、都市治理综合执法、计划自然资源、住房城乡建设等部门相互共享治理信息。
市交通主管部门应当与从事停车信息服务的经营者建设信息共享机制。信息服务的经营者应当将相关信息接入停车综合治理服务系统，市交通主管部门应当对信息服务质量进行监视，制定信息服务具体规范。
市交通主管部门应当制定停车泊位编码规则，对停车泊位进行统一编码治理。定期组织开展停车资源普查，并将普查结果纳入停车综合治理服务系统。
违反第二款划定，信息服务的经营者未将相关信息接入停车综合治理服务系统的，由交通主管部门责令限期纠正；逾期未纠正的，处五千元以上一万元以下罚款。
第二十四条 区停车治理部门应当凭据本市停车综合治理服务系统，建设区域停车诱导系统，实时宣布漫衍位置、使用状况、泊位数量等停车设施动态信息，引导车辆有序停放。
公共停车设施应当凭据尺度配建停车诱导设施、进出车辆信息收罗及号牌识别系统，与所在区域停车诱导系统实时对接。
违反第二款划定，公共停车设施未凭据尺度配建停车诱导设施、进出车辆信息收罗及号牌识别系统，或者未与所在区域停车诱导系统实时对接的，由都市治理综合执法部门责令限期纠正；逾期未纠正的，处一万元罚款。
第二十五条 国家机关、社会团体、企事业组织、个体工商户等单元，应当做好门前停车治理责任区内的停车秩序维护事情，有权对违法停车行为予以劝阻、制止或者举报。
第二十六条 任何单元和小我私家不得擅自在门路上和其他公共区域内设置牢固或者可移动障碍物阻碍机动车停放和通行；不得在未取得所有权和专属使用权的停车泊位上设置地桩、地锁。物业服务企业应当在物业治理协议和车位租赁协议中予以明示并统一治理。
违反前款划定，擅自设置牢固或者可移动障碍物的，门路规模内由公安机关交通治理部门责令停止违法行为，迅速恢复交通；实行物业治理的居住小区公共区域内，由住房城乡建设部门依据物业治理的相关划定进行处罚；其他果真场合内，由都市治理综合执法部门责令停止违法行为，恢回复状，并处五百元以上一千元以下罚款。
非电动汽车不得占用电动汽车专用泊位。违反划定的，由公安机关交通治理部门责令纠正，依法给予处罚。
第二十七条 负有停车治理职责的公职人员，在停车治理中不依法履行职责，由监察机关依法予以处置。
第二十八条 本市对驻车换乘停车设施和门路停车实行政府订价，门路停车收费应当凭据中心城区高于外围区域、重点区域高于非重点区域、拥堵时段高于空闲时段的原则确定，并凭据高于周边非门路停车收费价钱的原则动态调治。
本市对其他停车设施实行市场调治价，可以凭据地理位置、服务条件、供求关系等因素自主订价。
市价钱行政主管部门应当依法增强对停车收费价钱的监视。
本市种种停车设施应当凭据相关划定对军车停车免收停车费。残疾人持公安机关交通治理部门核发的残疾人专用通行证驾驶残疾人本人专用车辆，在本市种种非居住区停车场停放时，免收停车费。
第二十九条 调整居住小区内业主共有的停车泊位的收费价钱，应当由业主依法配合决定。违反划定法式调整居住小区停车收费价钱的，由住房城乡建设部门责令限期纠正，并处十万元罚款。
第三十条 居住小区在居民委员会、村民委员会的指导下，可以建设停车自治组织，对居住小区内停车实行自我治理、自我服务。自我治理服务可以收取一定的用度，用于停车自治成本用度、停车设施建设等，用度收取和使用情况应当定期在居住小区内公示。
第三十一条 本市逐步建设居住停车区域认证机制，停车人在划定的居住停车规模内停车，可以凭据居住停车价钱付费。具体措施由市交通主管部门会同相关部门制定。
第三十二条 停车设施经营单元应当遵守下列划定：
（一）在显著位置明示停车设施名称、规模、编号、服务项目、收费尺度、车位数量及监视电话；
（二）凭据明示的尺度收费，并出具专用票据；
（三）实行计时收费的停车设施，满一个计时单元后方可收取停车费，不足一个计时单元的不收取用度。
中心城区规模内的经营性停车设施，应当二十四小时开放。违反划定的，由都市治理综合执法部门责令限期纠正，并处五千元以上一万元以下罚款。
违反第一款划定的，依照价钱、税务相关执法规则进行处罚。
第三十三条 任何单元和小我私家不得违反计划将停车设施改作他用。
向社会开放的公共停车设施确需停止经营的，停车设施经营单元应当将处置惩罚方案提前陈诉区停车治理部门；决定停止经营的，停车设施经营单元应当提前三十日向社会通告。临时停车设施停止使用的，停车设施经营单元应当在停止使用前三十日向社会通告，并到有关部门治理相关手续。
确需改变停车设施用途的，应当依法报原审批部门治理计划变换手续，但为实现原计划用途，将临时停车设施停止使用的情况除外。
违反第一款划定，改变停车设施用途的，由都市治理综合执法部门责令限期纠正、恢回复状，并处每个泊位一万元罚款。
第三十四条 举办大型群众性运动，承办者应当协调运动举办场所及周边的停车设施，提供停车服务，并向公安机关交通治理部门陈诉。
公安机关交通治理部门应当制定运动举办场所及其周边区域的机动车疏导方案，周边门路有条件的，可以设置临时停车区域，并明确停放时段。
第三十五条 本市机动车停车相关行业社团组织依照章程，建设健全行业自律制度，加入停车相关政策规则、行业尺度、规范的研究制订和宣传贯彻，规范指导会员经营治理，组织开展诚信建设，维护会员正当权益，组织会员开展行业服务质量评价和培训，提高停车服务质量。
第四章 门路停车
第三十六条 公安机关交通治理部门卖力设置、维护、调整门路停车泊位，确定停车泊位允许停放的时段。
设置门路停车泊位，遵循严格控制和中心城区减量化的原则，优先保障步行、非机动车、公共交通，保障机动车通行。服务半径内有停车设施可以提供停车泊位的，一般不得设置门路停车泊位；不具备停车条件的胡同，不得设置门路停车泊位。对已有的门路停车泊位，应当凭据区域停车设施控制目标、交通运行状况、泊位周转使用效率和周边停车设施的增设情况实时进行调整或者取消。
除前款和本条例第十八条划定的情形外，其他单元和小我私家不得占用、设置、撤消门路停车泊位或者据为专用。
违反第三款划定，由公安机关交通治理部门责令停止违法行为，恢回复状，擅自占用或者据为专用的，并处每个泊位五百元以上一千元以下罚款；擅自设置、撤消门路停车泊位的，并处每个泊位一千元以上两千元以下罚款；情节严重的，并处每个泊位五千元罚款。
第三十七条 门路停车收费纳入政府非税收入治理，实行收支两条线，收入全额上缴区级财政，并定期向社会果真。
第三十八条 区人民政府可以接纳向社会购置服务的方式，委托专业化停车企业对门路停车进行治理。委托历程应当果真透明并签订书面协议，明确双方权利义务、不得转包、协议期限、终止协议的情形等内容。
市交通主管部门应当制定协议示范文本，并将不执行电子收费、议价等行为，纳入终止协议的情形。市交通主管部门、区人民政府应当监视协议执行情况。
第三十九条 本市门路停车实行电子收费。市交通主管部门和区停车治理部门应当明确推进电子收费事情时限。
新建、改建、扩建、大中修门路将要设置电子收费设施的，应当同步预留强弱电条件。
任何单元和小我私家不得擅自挪移、破坏或者拆除门路停车电子收费的设备设施。
违反第三款划定，擅自挪移、破坏或者拆除门路停车电子收费设备设施的，依法肩负赔偿责任，并由公安机关依照《中华人民共和国治安治理处罚法》予以处置惩罚；组成犯罪的，依法追究刑事责任。
第四十条 停车人应当在停车泊位或者区域内凭据划定的时段停放车辆，不得故障其他车辆、行人通行。违反划定的，由公安机关交通治理部门依照门路交通宁静执法、规则进行处置惩罚。
机动车违法停放，驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，故障其他车辆、行人通行的，公安机关交通治理部门可以依法作出拖移决定。具体拖移行为可由公安机关交通治理部门或者其委托的相关拖车单元实施。
第四十一条 停车人应当凭据收费尺度，在驶离停车位之日起三十日内缴纳门路停车用度。未缴纳的，区停车治理部门应当通知其缴纳用度；三十日期满后，区停车治理部门应当进行催缴。停车人应当在补缴期限内实时补缴欠费。
违反前款划定，经两次催缴，停车人逾期未补缴欠费的，由区停车治理部门处一百元罚款；情节严重的，处三百元以上八百元以下罚款。
具体措施由市交通主管部门制定。
第四十二条 乡镇人民政府、街道服务处确定的停车监视、治理人员，以及受委托专业化停车企业人员应当协助公安机关交通治理部门维护门路停车秩序，劝阻、见告门路停车违法行为。
第五章 附 则
第四十三条 本条例自2018年5月1日起施行。
